Door Chiptuning SSangyong Rexton 270 XDI 186pk worden de motor prestaties sterk verbeterd. Het geeft een toename van acceleratie-, topsnelheid en koppel. U merkt vooral verschil in de tussenacceleraties van 80 tot 150 km/h. Door dat u een hoger koppel heeft (trekkracht) kunt u ook zuiniger en comfortabeler rijden. U hoeft minder brandstof te verbruiken en minder te schakelen om de zelfde acceleratie als voorheen te maken.

Door Chiptuning SSangyong Actyon 2.0 Xdi 141pk worden de motor prestaties sterk verbeterd. Het geeft een toename van acceleratie-, topsnelheid en koppel. U merkt vooral verschil in de tussenacceleraties van 80 tot 150 km/h. Door dat u een hoger koppel heeft (trekkracht) kunt u ook zuiniger en comfortabeler rijden. U hoeft minder brandstof te verbruiken en minder te schakelen om de zelfde acceleratie als voorheen te maken.

Door Chiptuning SSangyong Kyron 200xdi 141pk worden de motor prestaties sterk verbeterd. Het geeft een toename van acceleratie-, topsnelheid en koppel. U merkt vooral verschil in de tussenacceleraties van 80 tot 150 km/h. Door dat u een hoger koppel heeft (trekkracht) kunt u ook zuiniger en comfortabeler rijden. U hoeft minder brandstof te verbruiken en minder te schakelen om de zelfde acceleratie als voorheen te maken.

Door Chiptuning SSangyong Rexton 270 XDI 165pk worden de motor prestaties sterk verbeterd. Het geeft een toename van acceleratie-, topsnelheid en koppel. U merkt vooral verschil in de tussenacceleraties van 80 tot 150 km/h. Door dat u een hoger koppel heeft (trekkracht) kunt u ook zuiniger en comfortabeler rijden. U hoeft minder brandstof te verbruiken en minder te schakelen om de zelfde acceleratie als voorheen te maken.

Door Chiptuning SSangyong Rodius 270 XDI 165pk worden de motor prestaties sterk verbeterd. Het geeft een toename van acceleratie-, topsnelheid en koppel. U merkt vooral verschil in de tussenacceleraties van 80 tot 150 km/h. Door dat u een hoger koppel heeft (trekkracht) kunt u ook zuiniger en comfortabeler rijden. U hoeft minder brandstof te verbruiken en minder te schakelen om de zelfde acceleratie als voorheen te maken.